Vybavený cyklónom XLP/B-8, chladiacim ventilátorom Y5-47NO5C a rotačným ventilom TGFZ-16.
Materiál mohol byť účinne ochladzovaný umelým vetrom.
Mohlo by to ušetriť prácu a pole vďaka vysokej automatizácii.
Bez betónového základu by sa dala ľahko zmeniť poloha.
Kôra, čepeľ skrutky a horný plášť dopravníka sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, vnútorný hriadeľ z jedného kusu miernej bezšvíkovej rúry;Cyklón a chladiaci ventilátor sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele.
Závitovkový dopravník v tvare U je druh závitovkového dopravníka, ktorý je vhodný na prevádzku v malom meradle, stabilný prenos a môže hrať dobrú úlohu v obmedzených podmienkach miesta prenosu.Tesniaci výkon je dobrý a má veľké výhody pri príležitostiach, kde je prach veľký a kde sú požiadavky na životné prostredie, ktoré môže zabrániť tvorbe prachu v procese dopravy.Závitovkový dopravník v tvare U však nie je vhodný na prepravu na dlhé vzdialenosti.Výrobné náklady sú vyššie ako náklady na pásový dopravník a je ľahké zničiť krehké materiály.
1. Obyčajné závitovkové dopravníky v tvare U z uhlíkovej ocele - Používajú sa hlavne v odvetviach, kde sa opotrebúva cement, uhlie, kameň atď. a neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na materiály.
2. nerezový závitovkový dopravník v tvare U - použiteľný hlavne v potravinárskom, chemickom, potravinárskom a inom priemysle, ktorý má požiadavky na prostredie dodávky, čistotu a nebude produkovať znečistenie materiálu, použitie je dlhý čas, ale relatívne vysoká cena.
Naše vykurovacie a chladiace závitovkové dopravníky nepriamo prenášajú teplo do alebo z produktu zavedením teplonosného média, ako je studená voda, horúci olej alebo para, cez špeciálny plášť žľabu a/alebo rúrku a duté lopatky závitovkového dopravníka.Dosiahnutie špecifikovanej výstupnej teploty produktu sa dosiahne výpočtom plochy povrchu závitovky a navrhnutím prietoku systému tak, aby zodpovedal požiadavkám aplikácie na tepelné zaťaženie.Správne navrhnutý systém bude v porovnaní s inými vykurovacími a chladiacimi závitovkovými dopravníkmi cenovo veľmi efektívny.Bootec navrhuje a vyrába vyhrievacie a chladiace šnekové dopravníky, aby vyhovovali potrebám mnohých priemyselných odvetví, ako je chemický priemysel, spracovanie minerálov, potravinárstvo, energetika a čistenie odpadových vôd.Skrutkové dopravníky na prenos tepla sú označované mnohými rôznymi názvami Chladiče popola Skrutkové dopravníky popolčekové Tepelné skrutkové dopravníky Skrutkové dopravníky Chladiace skrutkové výmenníky tepla Chladiace skrutkové dopravníky Skrutky s dutým závitom Ohrievacie závitovky Chladiace závitovky.
LS300-A | LS300-B | |
Priemer skrutky (mm) | 300 | 300 |
Rozstup skrutiek (mm) | 300 | 300 |
Rýchlosť otáčania (ot./min.) | 41 | 41 |
Kapacita(m³/h) | 30 | 30 |
Výkon (KW) | 4 | 5.5 |
Maximálna vzdialenosť (m) | ≤5 | 5≤8 |
LS400-A | LS400-B | |
Priemer skrutky (mm) | 400 | 400 |
Rozstup skrutiek (mm) | 350 | 350 |
Rýchlosť otáčania (ot./min.) | 33 | 33 |
Kapacita(m³/h) | 50 | 50 |
Výkon (KW) | 4 | 5.5 |
Maximálna vzdialenosť (m) | ≤5 | 5≤8 |